油溫過高多為油的黏度高、油箱油量減少、溢流閥回流量大、油泵發(fā)熱、加熱元件離液壓件太近、冷卻器工作不良、環(huán)境溫度升高等原因所致；鞋帶機(jī)

機(jī)頭、機(jī)架、電機(jī)、繞線器按所示安裝。鞋機(jī)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對各油孔加注縫紉機(jī)油，再開空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。手輪的運(yùn)動方向應(yīng)為逆時(shí)針方向（操作者向手輪）。機(jī)器正常使用后，要經(jīng)常加注潤滑油，每班不得少于兩次。新的鞋機(jī)安裝后，應(yīng)有一段低速磨合階段，按大輪250針／分運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后，再加快到額定轉(zhuǎn)速，

壓力不足多為溢流閥和壓力閥調(diào)節(jié)有誤或損壞、油缸產(chǎn)生內(nèi)漏或外漏等原因所致；流量不足多為濾油器網(wǎng)孔太小或堵塞、液壓元件泄漏、流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或損壞等原因。

到期即按規(guī)定內(nèi)容對設(shè)備進(jìn)行檢查和修理。由于制鞋機(jī)械是按照工藝流程進(jìn)行配置，大部分工序都是單機(jī)生產(chǎn)而無備用機(jī)，較少實(shí)行定期維修。鞋帶機(jī)

油泵開始輸出功率，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至男鞋檔,踏下腳踏開關(guān)，油泵推動大油缸產(chǎn)生第一次壓力，將鞋子固定在大座機(jī)構(gòu)上，在一壓行程末，鞋機(jī)設(shè)備壓頭桿壓下其上的行程開關(guān)，使機(jī)器產(chǎn)生二次壓,同時(shí)兩心油缸和五心油缸油路接通，各機(jī)構(gòu)全部動作，完成對鞋子壓著工作。如將轉(zhuǎn)換開關(guān)和轉(zhuǎn)至女鞋檔，則在按下啟動開關(guān)后，

狀態(tài)維修是根據(jù)設(shè)備日常例行檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，按設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀況確定修理內(nèi)容并制定修理計(jì)劃。由于這種維修方式具有切合實(shí)際、有的放矢、修理時(shí)間短、，

在工藝方面，鞋幫片的形狀、材料、色澤、鑲接、鑲接邊沿、鞋口邊沿的形態(tài)、縫紉線跡的疏密搭配和顏色變化、裝飾件的運(yùn)用等，無不體現(xiàn)鞋幫的裝飾性，鞋帶機(jī)

然后操作。不能隨意操作，保證折邊質(zhì)量。做好“首三檢”并經(jīng)常自檢工件作業(yè)質(zhì)量。制鞋生產(chǎn)線養(yǎng)成自檢習(xí)慣，不要“一折到底”按規(guī)定必須單件折邊。不允許雙件折邊。 鞋機(jī)的保養(yǎng)工作范圍和時(shí)機(jī)請依照下表執(zhí)行，在進(jìn)行保養(yǎng)工作時(shí)如非檢查項(xiàng)目所需，應(yīng)關(guān)閉機(jī)臺電源確保安全，

這些都與鞋的品種和結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，特別是各種功能鞋的細(xì)分和結(jié)構(gòu)的不同，也使鞋幫的風(fēng)格和裝飾性發(fā)生了新的變化。