占世界總產(chǎn)量60%以上，鞋類出口約占全球鞋類貿(mào)易總額的1/4，我國(guó)已成為世界上最大的鞋類生產(chǎn)和出口國(guó)。與此同時(shí)，作為鞋業(yè)領(lǐng)頭羊的鞋機(jī)行業(yè)也迅速發(fā)展起來。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，截至2010年底我國(guó)共有規(guī)模以上制鞋機(jī)械企業(yè)300余家，2010年行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入43.38億元，同比增長(zhǎng)24.70%;

鞋底成型機(jī)制鞋機(jī)工藝是工裝制作的基礎(chǔ)：工裝是制鞋工藝的重要組成部分，沒有工裝就沒有鞋產(chǎn)品的多樣化，就沒有鞋機(jī)的生產(chǎn)效率的提高；工裝又是制鞋機(jī)械的重要機(jī)件之一，沒有工裝就沒有鞋機(jī)的用武之地鞋底成型機(jī)

機(jī)頭、機(jī)架、電機(jī)、繞線器按所示安裝。鞋機(jī)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對(duì)各油孔加注縫紉機(jī)油，再開空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。手輪的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)為逆時(shí)針方向（操作者向手輪）。機(jī)器正常使用后，要經(jīng)常加注潤(rùn)滑油，每班不得少于兩次。新的鞋機(jī)安裝后，應(yīng)有一段低速磨合階段，按大輪250針／分運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后，再加快到額定轉(zhuǎn)速，

。鞋楦是制鞋工藝和生產(chǎn)中的重要工裝之一，它不僅是鞋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)的重要依據(jù)，而且是鞋機(jī)設(shè)計(jì)和工裝設(shè)計(jì)的重要依據(jù)之一。

為了將它們?cè)谘b配線上的不同制鞋機(jī)械上裝配成鞋的產(chǎn)品，并發(fā)揮裝配線高效率、高質(zhì)量的生產(chǎn)特點(diǎn)，鞋部件必須具有裝配性、成型性、識(shí)別性的工藝特點(diǎn)。鞋底成型機(jī)

鞋機(jī)設(shè)備壓底機(jī)初步調(diào)試：機(jī)器在出廠前已經(jīng)調(diào)試好，但為了讓機(jī)器能更好壓著鞋子，建議將一鞋楦樣品置于機(jī)器大座機(jī)構(gòu)上，檢查并設(shè)置機(jī)器的各部件至實(shí)際所需的狀態(tài)。鞋機(jī)設(shè)備流水線的使用與維護(hù)保養(yǎng)制鞋設(shè)備在裝箱前為防止機(jī)件生銹，涂有防銹油脂。使用前必須將表面的油脂用汽油清洗干凈，并用潔凈的綿紗或軟布擦干。

裝配性是指具有快速裝配的、形狀和尺寸合格的，無需再配作加工的性能；成型性是指在鞋楦上裝配時(shí)和裝配后，具有與鞋楦曲面形體保持一致的性能；

鞋幫的主要生產(chǎn)工序有：裁料、片削、貼襯、片邊、折邊、鑲接、打孔、穿條、編花、嵌線、鏤刻、縫紉、鉚接、修底口、沖里、剪線頭、擦臟、打號(hào)、檢驗(yàn)等。與其他鞋部件相比，鞋幫的加工占用人工多，手工操作多，生產(chǎn)效率低。鞋底成型機(jī)

然而，隨著鞋機(jī)業(yè)的發(fā)展和提升，制鞋業(yè)面臨的諸如原材料成本和用工成本提升，人民幣匯率升值等方面的影響同樣也困擾著鞋機(jī)行業(yè)。流水線是在一定的線路上連續(xù)輸送貨物搬運(yùn)機(jī)械，又稱輸送線或者輸送機(jī)。按照輸送系列產(chǎn)品大體可以分為：皮帶流水線、板鏈線、倍數(shù)鏈線、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。

裝飾性強(qiáng)：由于鞋幫受流行趨勢(shì)變化的影響較大，所以具有較強(qiáng)的外觀裝飾。